Summering 2024, del 2
Kategori: Allmänt
Summering 2024, del 1
Kategori: Allmänt
Jämfört med de senaste åren så har 2024 varit ett produktivt år gällande fotografering!
Otaliga dagsturer och även kvälls/natt-turer har gett en stor bildbank.
De bästa bilderna har hamnat på min Instagramsida men resten har blivit liggande.
Några enstaka av det som kommer i detta och kommande inlägg har även synts på
Instagram men merparten är aldrig visade tidigare. Inga mästerverk, men håll tillgodo
med nedan skörd som visar bilder tagna fram till midsommar ungefär!
Upp i det blå
Kategori: Händelser
2016 så fyllde Flygvapnet 90 år i Sverige och jag var på plats på Malmen i Linköping
där en flyguppvisning ägde rum med samma program två dagar i rad. 90000 åskådare
på lördagen där jag var en, och 40000 på söndagen då det blåste och regnade.
I lördags gick färden mot 2024 års flyguppvisning som kunde ses i Blekinge på
F17 i Kallinge/Ronneby inför ca 40000 personer på plats. Då jag var en av dem så
var ju vädret därefter, d.v.s. fantastiskt med fläktande vindar och ca 22 grader 😎
Programmet var omfattande och kameran gick varm som sig bör, här kommer
en sammanfattning med enstaka bilder och del text, och som vanligt numera
så kommer en länk sist där man kan se en större mängd bilder i större format.
Håll tillgodo!!
Inför NATO-flaggan fick vi först i programmet se...
SK16! Det amerikanska skolflygplanet som var i tjänst i svenska Flygvapnet mellan
1947 till 1972, i hela 25 år. Vi fick aldrig se efterföljaren SK60 denna gången
men den var i tjänst mellan 1967 till i juni i år, i 57 år alltså. Riktigt imponerande!!
Sen var det dags för Team 50, alltså fem-gruppen med SK50-plan som i folkmun även kallas
SAAB Safir. Även dessa var utbildnings-flygplan och de var i tjänst i 40 år, 1952-1992.
Merparten av de som flyger de äldre planen på flyguppvisningar är också veteraner,
den äldste i denna fem-gruppen var 80 år...
Sedan fick vi se det som togs fram och inledde karriären som stört-bombplan, SAAB B17.
Den utvecklades under andra världskriget och efter kriget så blev den spaningsplan.
Hade en kort karriär i Sverige mellan 1942 till 1952.
En kort presentation av helikopter 5B kom sen. Kallades internt för piss-kuren på grund av
sin storlek (litenhet?) eller för den flygande pennvässaren. I tjänst 1980-2002.
SK61 Bulldog var ännu ett skolflygplan som passerat genom åren. Av skotsk bakgrund och
den användes i Sverige under åren 1971-2001.
På besök från SAAB Aviation på Skavsta var två stycken vattenbombare som vattnade
gräsmattan bredvid landningsbanan på F17. Köptes in för några år sedan och Sveriges alla 4
exemplar finns just på Skavsta men är tillgängliga för EU:s medlemsländer via samarbete.
Konståkningsmomentet, alltså segelflygsuppvisningen missades tyvärr på bild då det var
korvpaus en stund. Sevärt, så får ni chansen, ta den, strunta i korven!
Efter det var det lite uppvisning med ett mindre inte militärt flygplan, vi ser Edge 540.
Och efter det följande invigningstalet så var det då dags för det "stora programmet", dvs
med merparten jetmotorer eller stora enheter. JAS 39 Gripen såg vi instoppade emellan
ett antal andra framträdanden men har här valt att samla ihop dem lite längre ner.
Först ut bland de stora blev den lilla, vi ser J29 Tunnan som på sin tid var ett av världens
modernaste flygplan. Totalt 661 stycken fanns i det svenska Flygvapnet mellan 1950-1976.
Efter att planet togs ur tjänst så fanns under många år inte längre någon J29:a kvar som
kunde flyga, men i början på 1990-talet så kom någon på idén att man skulle renovera upp
ett musée-plan till flygbart skick och 1991-1995 så genomfördes detta. Den processen finns
"Gul Rudolf" som nämns i filmerna var den som vi fick se på flygdagen och är sedan
ungefär 30 år tillbaka den enda J29 Tunnan som kan flyga av de 35 som finns bevarade.
Efterträdaren till J29 Tunnan var J32 Lansen. Den tillverkades i totalt 450 exemplar och
447 av dem var i aktiv tjänst i det svenska försvaret 1955-1999. Mer info här.
Ett av de numera civila inslagen under dagen var DC-3:an Daisy från 1943.
Hon deltog i den allierade luftlandsättningen på Dagen D den 6:e juni 1944 för
US Air Force:s räkning och är alltså en äkta krigshjälte.
Efter detta gick hon i SAS och Linjeflyg-tjänst och även en tid som transport-flygplan hos
svenska Försvarsmakten innan hon blev en riktig veteran. Hela historien finns här.
J35 Draken som i Sverige var i aktiv tjänst i hela 38 år, från 1960-1998 och är enligt mig ett
av de vackrare planen som funnits. 524 stycken tjänstgjorde i Sverige.
Här en kort film om hur J35:an utanför F11-muséet "flög" för sista gången.
Sen var det dags för den första gästartisten, och det blev en F/A 18 Hornet från Finland.
Det amerikanska planet har sitt ursprung i 1970-talet och Finland har sedan 1996 63 st.
J37 Viggen var nästa fighter på tur. Totalt 329 stycken var 1972 till 2007 det vanligaste
svenska militärplanet och som uppväxt i Linköping den man hört otaliga gånger under
övningar, utbildningskörningar och under tester då de även byggdes i Linköping.
Andra utländska gästen kom från Danmark, nämligen amerikanska F-16 Fighting Falcon.
Kanske var det den läckra färgsättningen med danska flaggan och de danska färgerna
tillsammans med programmet som gjorde att de bästa bilderna blev med denna, men även
motmedlen/lysmarkeringarna på mittenbilden blev pricken över i.
Längst ner i inlägget finns länken till Google-albumet med alla 120 bilderna från flygdagen,
de med denna snygging blev allra bäst, tätt följt av JAS 39 Gripen som också finns längre ner.
Helikopter 16 är en amerikansk transporthelikopter även känd som Blackhawk.
Sverige har sedan 2011 15 stycken och de ersatte de legendariska Boeing
Vertol 107 som åtminstone jag alltid kallade för banan-helikopter!
Lite läxförhör, vad är det vi ser?
Jo det som man kallar Historic Flight Formation, d.v.s J29 Tunnan, J32 Lansen,
J35 Draken samt J37 Viggen som fick luftas igen, i goda vänners lag.
I vilken ordning de åker får ni lista ut själva 😜
Brittiska Spitfire och amerikanska Mustang var två allierade hjältar från WWII.
Båda ägs idag av Biltema (!) och deltar på alla möjliga uppvisningsevent.
Kul att se, och även höra dessa klassiker som bluddrade på ganska högljutt!
En till 2/3 gästföreställning igen. Den nedersta har vi redan sett som Finlands F/J 18 Hornet.
Den i mitten är en JAS 39 Gripen F, notera storleken även om F-varianten är över metern
längre än tidigare versioner (A-E). Mer om Gripen längre ner som sagt...
Överst ser vi Tysklands bidrag till uppvisningen, nämligen en Eurofighter Typhoon.
Tyvärr så var inte deras passager så spännande så bara en bild på dem...
Nästa och sista gäst-uppvisning för dagen var även denna en Eurofighter Typhoon,
men denna var själv så den gasade på lite mer och fick två bilder iaf...😉
Storbritannien var hemvisten för denna som hade sina klassiska RAF-märkning.
Förutom den allra sista bilden som är en demonstration av en lufttankning av JAS 39 Gripen
från Airbus A330 så återstår bara just JAS 39 Gripen i olika kombinationer. Oavsett story så
kommer de här i en lååång rad...
Då återstår att uppmana till att gå in på mitt Google-konto och kolla på ovan
bilder igen, plus ett stort antal till, och i betydligt större upplösning.
De mest spektakulära strids-bilderna med motmedel som sprutar ut
eller följer planen blev skithäftiga!!
HÄR är länken dit.
HÄR is the link to my Google-account with more, and larger photos, enjoy.
På återseende!!
Fula fiskar!
Kategori: Händelser
På lördagen så intogs Nyköpingsån av stadens gymnasister som snart tar studenten.
I allahanda farkoster och dräkter så fick man ta emot jubel och applåder,
men också ägg och mjöl från "vänner och bekanta" längs färdvägen...
Ytterligare ett antal bilder finns HÄR. Vänligen tagga jimmysteen_images om du lånar nån bild till Instagram
Big bang!
Kategori: Händelser
Även om man börjar bli gammal så var jag inte med då, men kan tänka mig att det såg ut
ungefär så här när vår galax bildades i tidernas begynnelse.
Fast denna gången var det inte värre än nyårsfyrverkerierna från igår.
Testade att fota sådant vid millenie-skiftet, men det blev totalt misslyckat den gången.
Har inte testat sen dess men igår fick jag för mig att knalla ut utanför huset för att se
om man som vanligt hade några som hade privata uppskjutningar i närheten.
Och om man hade, från två håll där jag ställde mig i korset Ängstugevägen/Idrottsvägen.
Har sällan varit med om något mer fotogeniskt, och mina förinställda värden på
kameran visade sig bli alldeles perfekta, för det blev lyckat verkligen.
Några till bilder visas nedan, medan alla visas på mitt Googlekonto via länken nedan.
Rally i Bregottfabriken...
Kategori: Händelser
Lördagens begivenhet var återigen ett Gästabudsrally, mer om detta här för den intresserade.
bestående av en skock kor. Och pappa tjur.
De kollade nyfiket när allt folk började invadera men höll sig på behörigt avstånd,
men när rallybilarna började komma, de blev det liv i luckan...
De hittade ett ställe längre bort i hagen där de slapp att se åtminstone publiken...
...samtidigt som de hade full koll på bilarna som for förbi...
Hjältarna från Telemarken
Kategori: Händelser
På årets sista semesterdag kommer här det sista inlägget från Norge-resan
och det special-inlägg jag skvallrat om i tidigare inlägg,
nämligen från Rjukan på Hardangerviddas södra kant, 12 mil väster om Oslo.
Inläggsrubriken vinklar helt och hållet till filmen från 1965 med samma namn,
med legenden Kirk Douglas i en av huvudrollerna.
Handlingen var till stora delar tagen ur verkligheten där flera sabotage-aktioner
genomfördes under åren 1942-44 där filmen visar den sista.
Har ni inte sett filmen så gör det, även om ni får reda på handlingen redan här... 😜
Rjukan är i modern tid mest känt som stället som inte har solljus från slutet av
september t.o.m. mars, orten ligger så djupt nere i en dal med höga berg omkring
så att solen når helt enkelt inte ner då. 2013 så installerades speglar på en bergstopp
så att det soliga dagar reflekteras solljus ner på stadens torg vintertid.
8 km ovanför (väster om) Rjukan så ligger sen 1911 Wemork kraftstation som med
vattenkraft och hederliga turbiner skapade elkraft ända fram till 1971 då en modernare
kraftstation byggdes inne i berget bakom den gamla.
Att ta sig till Wemork som idag är ett museum är en liten utmaning om man inte kan
ta sig upp sista biten via bil eller så. Först en bra bit ner till besöksparkeringen, och sen
över bron för att sedan ta sig en bra bit uppåt igen. Bron är en hängbro som går
ca 50 meter över dalgången, vackert så det förslår men kan nog uppfattas lite läskigt
om man är höjdrädd. Är man inte varm när man börjar att gå så blir man det törs jag lova.
Bron håller för bilar och minibussar, men allmänheten får inte köra där.
Såklart...
En modell som visar hur anläggningen såg ut under andra världskrigets början.
Det gula höghuset till höger samt cisternerna i bildens nerkant finns inte kvar idag,
idag finns alltså endast de gråa husen i bakgrunden kvar.
I det gula sex-våningshuset som byggdes på 1920-talet framställdes vätgas genom
elektrolys av vatten, detta för att göra ammoniak som användes till konstgödsel.
I elektrolysprocessen skapades tungt vatten som en biprodukt som först användes
för forskningssyfte, men under andra världskriget fick tyskarna idén att använda
detta för att skapa den första atombomben...
Att tyskarna höll på att komma över tungt vatten i tillräckliga mängder var inte
okänt för de allierade så planer på att stoppa detta växte fram fort såklart.
Natten till den 28:e februari 1943 så genomfördes operation Gunnerside där
nio kommandosoldater lyckades sabotera 18 tankar med sammanlagt
500 liter tungt vatten samt en del av anläggningen i övrigt.
Dock kunde tyskarna komma igång med produktionen igen efter endast några månader
så ytterligare sabotage-aktioner planerades fram. Den 16:e november samma år så
flygbombades stationen av de allierade med över 1000 bomber och det gula
sex-våningshuset där tungvattenproduktionen utfördes i källaren förstördes delvis.
Tyskarna tog då beslutet att rädda det som räddas kan av utrustning och färdigt
tungt vatten och flytta allt detta till Tyskland för säkrare produktion.
Det som skulle bli den sista sabotage-aktionen genomfördes den 20/2 1944.
Detta är handlingen som avhandlas i ovan nämnda film, Hjältarna från Telemarken...
Den gamla kraftstationsdelen finns kvar idag och är numera museum över
tungvatten-aktionen men även över norsk arbetar-historia. Interiören med turbinerna
var väldigt fotogenisk så här kommer en del bilder på det till att börja med.
Den 20:e februari 1944 så skulle alltså tyskarna förflytta den nedmonterade produktions-
utrustningen samt fyra behållare med tungt vatten. Transporten skulle gå nordost
nedåt i dalen från Wemork via det tågspår kallat Rjukan-banan som börjar där
och går igenom Rjukan för att sluta vid färjeläget i Mael.
Ena änden på Rjukanbanan i Wemorks turbin-hall
Från Wemork så letar sig Rjukanbanan ner i dalen
Den färja som skulle transportera utrustningen och tungvattnet var D/F Hydro som hade
plats för 12 tågvagnar och 120 passagerare. Ett gäng norska sabotörer lyckas att smuggla
ombord sprängämnen för att sänka henne på den djupaste platsen i...
...Tinnsjoen där den första delen av transporten var tänkt att utföras. Man lyckas med
aktionen och D/F Hydro ligger än idag på 430 meters djup vid Perskås. Två behållare med
tungt vatten har senare bärgats medan resten ihop med övrig utrustning är kvar i djupet.
I muséet finns en kopia på hur tungvatten-tillverkningen såg ut,
men ingen original-utrustning finns kvar efter bombningarna.
Sex-våningshuset inkluderande tungvatten-tillverkning i källaren revs 1977
då man ansåg att det inte skulle gå att rädda som museum eller liknande. År 2013 så
gjordes undersökningar för att se hur det såg ut i den gamla källaren, och man kom fram till
att den var i bättre skick än förväntat trots många år begravd i jord. Så nu är ett museum
för detta under byggnation som kommer att inkludera den ursprungliga källaren där
världshistorien kunde ha fått en annan inriktning.
För tänk om tyskarna hade fått fram atombomben innan amerikanarna...
Vi tackar hjältarna från Telemarken för ett bra jobb
På återseende!
Nya tider...
Kategori: Allmänt
Den första augusti 1988, strax före åtta på morgonen, gick jag för första gången
in genom dörrarna till fabriken på Brukslagarvägen 5 i Nyköping som nyanställd.
Företaget hette på den tiden Cewe AB och efter en handfull namnbyten och snart
32 år senare så är jag fortfarande ABB-anställd, som ju företaget heter idag.
1988 var det många hundra anställda, om någon månad är den siffran på
det som finns kvar i Nyköping ca 40 personer. Alltså har det hänt mycket
under de 32 åren som gått och många av de som man jobbat med har slutat.
Pensioneringar och jobbyten förekommer ju hela tiden men fabriken har i omgångar
och stegvis decimerats då produktion flyttats till andra platser i vår omvärld.
Det som pågår just nu i skrivande stund är att den sista delen som berört produkter,
lagerverksamheten, flyttas till en underleverantör i Norrköping och därmed
lämnas den byggnad som Cewe byggde i mitten av 1960-talet helt och hållet.
Några kollegor följer med till underleverantören medan flertalet går i
avtalspension eller en oviss arbetslöshet och därmed går en epok i graven.
En kollega som nu börjat pendla till Norrköping har även han en blogg
och har gjort några riktigt bra inlägg om tider som varit och det som händer nu
med lite personliga reflektioner, kolla gärna denna länken för dessa.
Sedan 2013 har alltså all montering och lagerhantering försvunnit i steg och
nu återstår några få avdelningar som i december flyttade till nyrenoverade
kontorslokaler ca 800 meter från det gamla Cewe-huset.
Jag har haft tur i alla fem uppsägningsomgångar som varit under mina år
och återfinns alltså idag i de nya lokalerna som vi nu håller på att bo in oss i.
Kontoret är av det nu moderna öppna slaget där man sitter i rader, där det
istället finns ett antal mindre rum tillgängliga för den som behöver sitta i
telefon/Skype-möten eller vanliga möten. Vi har elva sådana rum och ett av
de första delarna innan flytten var en tävling bland de anställda om vad rummen
skulle heta, för man måste kunna särskilja dem med namn så att man hittar rätt.
Jag lämnade in en del förslag, dock var temat som vann mycket bättre; Kust och hav!
Med tanke på vilken fotostil jag har, främst här på Kontraster, så erbjöd jag mig att
kolla om jag hade lämpliga bilder på temat när det framkom att man kunde köpa
ljudabsorbenter med fotomotiv (ljuddämpande väggtavlor) när detta blev aktuellt.
Jag fick "uppdraget" och levererade 30 bilder till projektgruppen där de fick välja
ut de tio de tyckte passade bäst till de två större konferensrummen,
de tre mellanstora samt de fem av mindre storlekar. Ett rum blev utan...
I veckan kom de! Jäklar så mäktigt det var att få se sina bilder på dessa
tygtavlor i storleken 120x120cm! Helt matt tyg innebär inga reflexer och de svarta
partierna i bilderna är verkligen svarta. Därtill mustiga färger gör att de verkligen
lyser upp de moderna, men väldigt gråa rummen. Är grymt nöjd och stolt
och inser nu att man kommer att bli ihågkommen för nåt på jobbet i.a.f.,
åtminstone så länge de får hänga kvar på väggarna 😍
Sex av bilderna har ni sett förut här på Kontraster, två av dem på
min sportfotoblogg Strikeout samt två är nytagna endast för detta ändamålet.
Konferensrum Fyren där bilden föreställer Långe Erik på Ölands norra udde.
En skymningsbild med mycket svärta som ser bättre ut i verkligheten än här på bloggen!
Konferensrum Havet som har en morgonbild från Gotland tagen för några år sedan.
Grymma färger som skapar ett otroligt djup!
Konferens/grupprum Piren där vi ser piren/vågbrytaren i Nyköpings hamn tagen en tidig
oktobermorgon från småbåtshamnen, på väg till jobbet. Det orangea sticker verkligen ut!!
Temat Hamnen var inte fullt så lätt då bilderna skulle vara kvadratiska.
Denna bilden är nytagen med livbojen som inte är i fokus medan fokus ligger
på byggnaden i bakgrunden med den lysande ABB-loggan till höger i livbojens mitt.
Alltså en mycket annorlunda bild på byggnaden där vi nu håller hus.
Mer symbolik kanske än en fantastisk bild, men den funkar!
Kanoten! En bild också tagen i närheten av nya kontoret, nämligen i ån vid hotell Kompaniet
som visar en deltagare i SM i kanot-störtlopp(!) för ett antal år sedan. Häftigt ljus!!
Att ha en bild som bara visar temat Seglet är det nog inte många som har,
så det fick bli denna segelbåt som visserligen är tagen på Ölands norra udde men
föreställer en deltagare i en tävling som arrangerades av
Oxelösunds Segelsällskap, så lite lokalt blev det i.a.f.
På temat Masten så lämnade jag in ett flertal bilder tagna från/på Briggen Tre Kronor
som jag gjorde en dagstur med i Oxelösunds skärgård för ett antal år sedan.
Samt denna från torra land utanför Sjöhistoriska muséet vid
Djurgårdsbrunnskanalen i Stockholm. Helt OK den också!
Förutom trädet vid muren på vägen vid Ottenby fågelstation på Ölands sydspets så är nog
denna båten/Ekan (?) det motiv som setts vid flest tillfällen här på Kontraster,
senast för ett par veckor sedan... Dock så ligger den ju oftast så till att ljuset
och skuggorna gör att den kan fotas om och om igen med olika resultat varje gång.
Jollen fick hämtas från den gången jag fick möjlighet att fota en optimistjolle-tävling
på mellanfjärden strax utanför Nyköping för några år sedan. Av de många bilderna tagna
den dagen så fanns det bara en som funkade, och den blev häftig även i denna storleken.
Denna bilden på Ankaret var den som vållade störst bekymmer då jag inte är känd som nån
stor ankar-fotograf... Lite allmänna ledighetsutflykter i mellandagarna 2019 gjorde dock
att jag hittade denna som låg skapligt till gällande bakgrund vid Oxelösunds gästhamn
Många ankare finns utlagda både här och där, dock med röriga bakgrunder som inte
skulla funka så bra på bild, men här blev det ganska bra med en fin himmel dessutom!
Förhoppningsvis så kanske dessa gör att man får tillbaka lite sug runt fotografering igen
då man kommer att bli påmind varje arbetsdag med dessa, vi hoppas!
Och för den som undrar om jag fick nåt betalt för detta så var det inte nåt jag nämnde ens
då jag själv erbjöd mig. Då hade det nog blivit standardbilder eller gråa paneler istället ...
Å andra sidan har jag ju en fast inkomst varje månad sedan snart 32 år från nämnt ställe,
så jag får försöka intala mig om att det är ersättning för bilderna... 🤣
Anno 1317
Kategori: Händelser
Ännu lite bilder från ett evenemang i Nyköping, mest för att lufta kameragrejerna lite...
Trots att man bor i en historisk stad så har jag aldrig varit och kollat på de tornerspel som
arrangerats framför slottet då och då, men nu var det dags.
Visste inte riktigt vad som skulle vänta, men är positivt överraskad av det jag såg,
och några skapliga bilder blev det också...
Kung Birger var på plats
Nyköping Pride del 2
Kategori: Händelser
Andra delen från Nyköpings Pride är från delar av det som hände på scenen på lördagskvällen.
En missräkning var att telezoomen 70-200 var den som var med, men bilderna var tvungna
att tas från fotodiket metern framför scenen, inte optimalt alltså.
Menmen, det var bara att improvisera. I turordning ser vi:
Miss Winter, Fristaden och Syster Sol
That´s all!
Nyköping Pride del 1
Kategori: Händelser
Så har den första Prideparaden någonsin i Nyköping gått av stapeln.
Folkligt, festligt och fullsatt har jag använt i nåt sportreferat nån gång,
och de orden passar in även här.
Jämfört med Pride i Stockholm som jag besökte 2014 så var det givetvis färre på plats,
men paraden som bestod av ca 4000 personer var enligt insatta källor större
än i både Malmö och Göteborg, det trodde jag inte om Nyköping!
Lägg till stora mängder av åskådare längs stans gator så var det väldigt mycket folk på stan.
Denna paraden var också en betydligt mer familjevänlig variant än den som passerar i
huvudstaden avseende mer eller mindre fräcka utstyrslar, här fanns inte speciellt mycket
att oja sig över för dem med en avvikande intolerant läggning. De höll sig för övrigt
borta eller höll tyst, det var en hur lugn tillställning som helst, fortsätt så!
Det fräckaste inslaget i paraden, inte värre än vilken svensexa som helst...
Det närmaste läderbög vi kom denna gången, Batman eller
Läderlappen som han heter på svenska...
Men det var ju trots allt Pride...
På gatan...
Kategori: Händelser
Den gångna helgen arrangerades Scandinavian Streetmusic Festival hemma i stan.
Småtrevligt, småsvängigt och småcharmigt. På sina håll...
Lite blandade småbilder från några timmar därifrån:
Flygdagarna, del 3
Kategori: Händelser
Tredje och sista delen från den fantastiska dagen på Malmen i Malmslätt utanför Linköping
tillägnas merparten av svenska stridsplan ur historien. Tyvärr saknades Lansen, men övrigt
var de där allihop: Tunnan, Draken, SK60, Viggen och givetvis Gripen i olika konstellationer:
Flygdagarna, del 2
Kategori: Händelser
Del två från 90-årsfirandet av Flygvapnet tillägnas helikoptrar, där vi fick se både
en tjeckisk insekt, en luftlandsättning av svenska (!) Blackhawks samt lite annat...
Flygdagarna, del 1
Kategori: Händelser
I år firar Flygvapnet 90 år.
I helgen som var så anordnades nordens största flygshow på Malmen i Linköping
där 90000 åskådare var på plats på lördagen och 40000 på söndagen.
Jag var där på lördagen och här kommer lite blandade bilder:
Mässtarmöte, del 2
Kategori: Händelser
Som sagt, den andra delen av de samkörda mässorna hette: Mitt kök
En ny typ av mässa för mig som gjorde det möjligt att variera fotograferandet lite
då mässans utbud till typ 75% bestod av vin/sprit samt delikatess-varor.
Resten var av ordinär marknadsstil med plastverktyg att skala lök med, kuddar,
rotborstar, massage (!), olika föreningar osv osv.
Givetvis även här med olika föredrag av olika mat-kändisar och möjlighet att
få delta i matlagnings-kurser med dem, känns de igen?
Musli-kungen Fredrik Paulun sålde sina egna produkter till hugade spekulanter
Programledaren till "Solens mat", Bo Hagström, missionerade sitt Italien
Tina Nordström, rutinerad kändis, missar inte en kamera, inte ens min!
Paul Svensson pratade matporr så att t.o.m. en kålrot verkade vara en dyr delikatess...
Fredrik Eriksson, känd från Nyhetsmorgon och Nobelmiddagen
fick ta emot Stora matpriset 2015!
Paolo Roberto var en av dem som sålde sig till matsugna i "Rent a chef"
Matveteranen Anders Levén var givetvis också där!
Mitt bestående minne blev dock smaken av belgisk tryffelmajonnäs, mumma!!
Tre burkar fick följa med till Nyköping, rekommenderas!!!
Mässtarmöte, del 1
Kategori: Händelser
Inte bara jag, utan även Nikon.
Tydligen.
Tydligen.
Så var det då dags igen för en av höstens få ljuspunkter, Fotomässan i Älvsjö.
Som vanligt lite blandade bilder därifrån, men...
...i år var fotomässan kombinerad med mässan "Mitt kök".
En kul och annorlunda combo där den nyheten presenteras i nästa inlägg!
Vad är det som kruper? Ormet!
Att sportbilder kan vara vackra bevisas av Joel Marklunds fantastiska simhoppsbild!
Istället för Halloween!
Kategori: Funderingar
Kan det va en bra uppdelning att barnen firar Halloween medan vi gamlingar
tänker lite extra på våra nära och kära som gått ur tiden?
Såg inte en enda pumpa eller spökdräkt på nya kyrkogården ikväll, bara diffusa människor,
så det kanske är fler som tycker som jag!?
Gott så!
Nyköpings festdagar, del 2
Kategori: Händelser
Andra delen från 2015 års festdagar, lite gott o blandat!
...å alla var glada...
Inget mer från mig om Nyköpingsfestdagar 2015, jag lovar!
